15 Marzo 2026

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Ss223 Grosseto-Siena: si sblocca il cantiere, aperto al traffico il nuovo viadotto “La Coscia”

Ss223 Grosseto-Siena: si sblocca il cantiere, aperto al traffico il nuovo viadotto “La Coscia”

Un nuovo tassello fondamentale si aggiunge al complesso mosaico del raddoppio della Strada Statale 223 di Paganico, l’arteria vitale che collega Grosseto a Siena e che costituisce parte integrante del corridoio europeo E78 Grosseto-Fano. Anas ha annunciato ufficialmente l’apertura al traffico del nuovo viadotto “La Coscia”, situato nel territorio provinciale di Grosseto.

L’opera rappresenta un avanzamento strategico per il Lotto 4, il tratto di circa 2,8 chilometri compreso tra gli svincoli di Lampugnano e Civitella Paganico. Con l'apertura di questa nuova infrastruttura, la viabilità subisce una modifica sostanziale volta a permettere la prosecuzione dei lavori senza interrompere il flusso veicolare.

Cosa cambia per gli automobilisti

Da oggi, il traffico è stato deviato interamente sulla nuova carreggiata, dove si viaggia provvisoriamente a doppio senso di marcia. Questa configurazione temporanea è necessaria per consentire ai tecnici e alle maestranze di avviare gli interventi di ammodernamento e adeguamento della carreggiata esistente.

Al termine dei lavori del Lotto 4, previsto per il primo semestre del 2027, il viadotto “La Coscia” diventerà definitivamente la carreggiata dedicata alla direzione Siena, completando così il raddoppio a quattro corsie.

I numeri dell’opera: ingegneria e investimenti

Il viadotto "La Coscia" è un'opera di ingegneria moderna caratterizzata da:

  • Lunghezza: 475 metri totali.

  • Struttura: 8 campate realizzate con un sistema misto acciaio-calcestruzzo, progettato per garantire massima resistenza e durata nel tempo.

  • Dimensioni: La piattaforma stradale è larga fino a 10,95 metri, ospitando due corsie da 3,75 metri ciascuna, oltre alle banchine laterali di sicurezza.

L'intero intervento del Lotto 4 non riguarda solo questo viadotto: il progetto complessivo prevede un investimento di 106 milioni di euro e include la realizzazione di un totale di 8 viadotti e 2 gallerie, confermando la complessità orografica e tecnica del territorio maremmano.

Verso il completamento della Due Mari

Il raddoppio della Grosseto-Siena resta una delle priorità infrastrutturali per la Toscana e per il Centro Italia. L'eliminazione dei "colli di bottiglia" lungo la ss223 è fondamentale per migliorare la sicurezza stradale, ridurre i tempi di percorrenza tra il litorale tirrenico e l'entroterra, e favorire lo sviluppo economico e turistico della regione.

Con l'attivazione del viadotto "La Coscia", il traguardo del 2027 appare un obiettivo concreto per consegnare ai cittadini un'arteria moderna, sicura e finalmente a quattro corsie.

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